东莞产品出口退运进口清关代理

作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，*为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关监管，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。
这一个*特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。
首先，被退运产品进入中国香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，所以*经过海关，提供退运证明。
其次，货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，然后派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。
后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，然后复出口。

各种退运方案对比：
1、保证金模式退运维修——向海关缴纳高额保证金，造成企业资金压力大而影响;时间长;手续繁琐;影响企业 品牌形象及对外信誉;
2、包税进口退运维修——某些物流企业蚂蚁搬家式把货运进国内，此法属于违法操作，风险较高!
3、退回中国香港进行维修——中国香港仓储、人工成本高;人员过境需要通行证，操作不方便。
4、派遣技术人员前往国外维修——成本高;缺乏监控生产进度手段，效率低。
5、加工区/保税区退运维修——手续简单，成本低，时效快，免保证金，免证，免报关，对企业无负面影响。由此可知，好的选择是把货物退运到保税区维修再出口。

*办理复杂的退运手续，无须向海关申请退运货物手续，*缴纳保证金方案。
我司负责把退运货物经中国香港运至深圳出口加工区(坪山保税区),工厂安排技术工人和配件以及检查设备到坪山保税区我司维修仓库进行货物维修、检测、更换包装，完工后的货物再由我司交到码头或外运仓。
方案优点：
1、无须办理国外不良品检测报告;
2、无须向海关申请退运手续;
3、无须缴纳保证金;
4、复杂问题简单化，节约时间，节约成本;

退运流程：
1.国外把货物海运到中国香港
2.用中港车安排运输，中国香港到保税区拆关，卸货到保税区仓库
3.安排技术工程师进保税区仓库对货物进行检测，维修，更换包装等
4.对维修好的货物再用中港车出到中国香港发往国外。
解决退运的操作流程：
1.提品商品编码进行海关备案。
2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
3.备案通过后货物从中国香港直接转关到深圳出口加工区雄图保税仓库。
4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
5.对维修好的货物装柜转关到中国香港码头再出口