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中国是世界较*出口国,出口货物非常多,由于各种原因,难免出现退货及退运的问题,退回国内维修后再次复出口,一时无法解决,怎么办?在国外进行维修,价格太昂贵的同时又没有技术人员,怎么办?
就目前中国还没有明确给予出口货物退运,售后维修这一块的优惠政策, 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决?如何操作呢?
一:出口货物退运一般有以下几种原因:
1. 出口到国外的货物因产品质量问题,货物还没销售就被国外客户要求退运返工。
2. 出口货物因包装不符合目的港海关的清关要求,或者单证不齐全被国外客户要求退运回来更换包装、贴标等。
3. 原出口于中国的货物在消费者使用后出现产品质量问题而产品还在保修期内,国外客户要求提供售后返修服务。
4. 原产于中国出口到国外的货物,有质量问题,被第三方售后公司负责返修,第三方公司需要办理货物退运。
二:怎样办理出口货物退运可以避免交纳进口关税和增值税呢?
保税区属于境内关外,储存在保税区的货物视同储存在中国香港。货物从境外入保税区时*提供复杂的报关文件,只需提供货物明细凭EDI预申报单井区。出口企业在其产品出现海外退货时,将产品退运保税区进行返修再出口,通过保税区,出口企业*办理复杂的退运手续,*向海关申请退运货物,*缴纳保证金。当货物退运至我司保税仓,工厂可派遣技术人员及所需配件、包装材料或测试仪器等入区进行维修或由我司提供临时工完成维修。
三:出口货物退运复出口以及退运不再出口:
货物的退运后的处理方式又分为以退运返修后复出口的情况,以及退运回国内工厂后不再出口的情况。
*提供退运证明,*缴纳退运保证金,*准备繁琐单证,*清关,*交税,节约费用提高时效保护企业的较优化方案。具体操作流程,所需资料,退运价格,请咨询退运顾问:
四:如果货物退运回国内工厂不再出口的话可以按一般贸易方式报关进口,或者快递进口。 如果货物退运回来返修后复出口的话可以选择把货物退运到保税区进行返修。
五:我们主要讨论出口货物退运返修后复出口的情况。
首先我们了解下保税区的功能:深圳出口加工区保税区,具有境内关外的特殊海关监管区,相当于海关在中国国境之内设立一个具有关境外的监管区域。货物从国外进入保税区相当于货物还在国外一样,所以出口货物退运到保税区是享受免税政策的。
六:出口货物退运流程,怎样办理货物退运
1.维修货物的备案:
提供此批需要退运的货物详细装箱清单、原出口报关单、产品申报要素、货物名称、品牌、规格型号、用途等。
2.维修用设备的备案:
需要在国内工厂带一些维修用的工具进入保税区使用, 所有维修用的设备与工具都需向海关申请备案,同时提供设备与工具的相片。
3.维修用料的备案:
需要更换的产品零件、部件等,以及包装材料进行申报进入保税区仓库。所有维修用的物料也需向海关申请备案。
4.产品备案通过后,国外发货到中国香港,再从中国香港报关(转关)进入保税区仓库卸货。
5. 工厂安排维修工人到保税区仓库对货物进行检测、返修、更换包装等。 维修好的货物重新出到国外。
七:有几点需要注意:
1、在货物运转至中国香港的时候,提前做好到货通知,尽快安排车辆转走,避免押夜造成不必要的费用,如果是散装何货物,可以进行拼车,节省费用。
2、检测维修过程,尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人,较*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人,能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医,找一些不具备退运检修资质的企业,一是*被海关查验,一旦出现问题,将无限增加你的成本;二是检修技术和检修设备落后,不具备单独检修的能力。
更多保税区出口退运等问题请致电小蒋
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