货物退运 办理出口退运 出口退运

如果国外客户公司倒闭了或者货物到港后迟迟不提货，到港一个多月了，产生不少费用，客户显然不会提货了，我们要求货代跟船公司说明我们弃货，但是货代说至少半年才能弃货。
那么问题来了，半年后的港口费用估计是个天文数字，国内工厂肯定负担不了。货值也很低，将来费用肯定多于**的货值。具体的问题如下：
1. 船公司会跟追索这些滞港费、滞柜费、码头费用吗？
2. 是追索货代or国外客人or国内工厂？
3. 如果付不上，船公司他们会走法律程序吗？
退运需要注意什么呢？
1、货物新旧都可以，每个产品有立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
3、装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出中国香港。
退运流程：
1.国外把货物海运到中国香港
2.用中港车安排运输，中国香港到保税区拆关，卸货到保税区仓库
3.安排技术进保税区仓库对货物进行检测，维修，更换包装等
4.对维修好的货物再用中港车出到中国香港发往国外。

一般退运货物和直接退运货物。
1.对比下以前退运操作流程：
直接将货退回工厂：首先要向海关提供质量不符的国外、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，如果外商不配合出具，那就基本很难退回。
若资料齐全了，但海关不认可，审核不通过，这也很难退回业，反复反复几次的。有时甚至大半年才能退回工厂，同时不停的资料过审退运货物，会在海关处产生不良的海关信誉和记录，可能让以后的货物更难进口或出口的。
2. 海关有在部份城市及地区设立退货返修中心：
比如，深圳有坪山加工区为，为部份企业颁发了企业维修，不过，这个不是哪个企业都有的。
自从有了合法的坪山加工区，这个处理退运维修优势就出来了：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式，商品编码，原出口报关单等跟海关申报，不用原始单证；*向海关申请退运货物协议，*交纳保证金方案等。
流程：国外退运货物---海运或空运至中国香港码头---中国香港无缝清关---换提单---运至盐田码头---转关至坪山加工区仓库---派人进仓库维修---维修完毕---重新打包装柜---再发国外。
坪山保税区退运返修特点：
1、手续简便
2、交利
3、海关处不产生影响
4. 时间

详说出口退运返修的方案、操作流程和注意细节
一、方案
方案1：修理物品（方式1300）
原中国出口的产品在海外有质量问题时，可向原出口的申报地海关申请将货物退回工厂维修后再复出国外。
方案2：保税维修（方式1371）
原中国出口的产品在海外有质量问题时，可将货物退回保税区维修后再复出国外。
二、区别
方案1、需要向海关申请并审批、需要缴纳2倍税金的保证金、需要用企业的抬头报关，影响企业海关信用、需要海外的第三方品质检测报告
方案2、只需要通过我公司，将货物以“保税维修”的名义退回保税区内，客户即可安排人过来维修，维修后再复出国外，不需要向海关审批、不需要缴纳的保证金、不需要用企业的抬头来报关、不需要海外的第三方品质检测报告

退回坪山保税区返修 ，相比传统处理退运方式，优劣势分析：
(1)无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从中国香港码头提货到检测保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。
政策解析：深圳检测境内关外，国外的货物自由进出保税区。
中国生产的货物出口到国外，因产品质量问题需要办理退运回来返修怎么办理货物退运手续呢？
出口货物退运一般选择把货物退到保税区，再安排技术人员进保税区仓库对货物进行检测、维修、重新包装、贴标等
为什么可以退到保税区维修？ 货物退运到保税区要交税吗？要交保证金吗？手续怎么办理？
深圳出口加工区保税区等同于国外，保税区具有一般货物保税仓储功能，货物进入保税区关税豁免功能。 所以从国外退运回保税区的货物不涉及关税的问题，也不用交保证金。 只需要简单的转关手续。
深圳出口加工区不仅具有保税区的功能 而且还有深加工的功能，为出口企业提供一个很好的服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区选择。深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能，是深圳海关成立的保税区
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