深圳一般贸易企业转厂模式

深圳出口加工区做转厂和一日游的优势：
1、相对于福田保税区，盐保，以及中国香港走转厂的形式，加工区更能体现的优势是机动灵活，福田保税区及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关车，换车等多种规定。走中国香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定，普通货车可以报关，一次转厂报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，通关较为便捷！ 
2.报关费成本：加工区一进一出报关费，无杂费。
3.估价成本 ：进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
4.时间成本：报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
5.*做商检（限于条件为B的物品）
6.退税：对于进入出口加工区的货物，当天报关，即可帮贵司打出出口退税联。为贵司大大解放了资金的压力，资金流通的顺利也为贵司更好的生产，而且可以解决报关资料不附（双方商品编码不相同）的问题

“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
 保税区一日游的流程：出口复进口（一日游）客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
“保税区一日游”业务优势
 （1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
 （2）报关、报检可以一批进，分批出。
 （3）取代货物游，中国香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场*。
 （4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
 （5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码**位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
 （6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
 （7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
无数企业遇到这样一个情况：国内一般贸易企业A希望把公司的产品销售一个加工贸易企业B，但B要求A给他转厂，否则不能采购A的产品。因此国内一般贸易企业A需要解决转厂问题。
 转厂过程中有两个主体：转出方和转入方。转入方已固定是加工贸易企业了，但转出方可以是任何性质的企业。

所以转厂模式有两种：
　　模式一：两个加工贸易企业之前间转厂， 即深加工结转。
　模式二：一般贸易企业与加工贸易企业之间的结转，即保税区转厂。
　　说明：如果贵公司是国内的一般贸易的企业(包括有进出口权或没有进出口权的)如果希望把产品转
　　厂给加工贸易企业(来料加工或进料加工企业)，那么你就需要用到*二种模式：保税区转厂。
转厂是海关术语，转厂就是两个都是国内的企业，通过保税区完成买卖交易，也称一日游：加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。对于国内采购的部分原材料生产的产品可以退税。
　除了加工贸易企业之间的转厂，在实际贸易中，会存在很多的其它情况：1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加工贸易企业，而供应商是一般贸易企业。成品生产商要求做转厂，供应商无法转厂；2、同时加工贸易企业的两家工厂，由于归属的主管海关不同，手册备案信息差异等问题，都可能导致无法

进出口企业为什么要做转厂
 什么叫转厂(出口转内销）？
转厂(出口复进口)是指企业将保税料件加工的产品结转至另一直属或属海关内的加工企业加工后复出口的经营活动。传统的深加工结转是这样的：
例如：惠州A公司和深圳B公司都是加工贸易企业，惠州A公司生产继电器，A出口核销的继电器刚好是B需进口的料件。他们之前的做法是两家企业直接通过手册与手册之间进行深加工结转交易，做法是通过办理关封拆关等操作手续进行，手续涉及到：1.资料审定 2.办理关封 3.送货及收货 4.办理报关。耗费时间长，成本高。而且应不定期对从事深加工结转（转厂）的企业进行检查，对违反本操作程序及其他外汇管理规定的，按照相关规定予以处罚。
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