东莞退运进口清关代理 机电产品退运

出口退运是*征进口关税的
简要流程
A、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至中国香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;
注意事项：
退运的话，进口报关时的INV上的单价必须等于报关单上的平均单价。由于上面是有不同的HS CODE造成了有不同的品名，那么所得的平均单价也要有所区别. 麦头上面一定要写上：MADE IN CHINA 装箱单上要注意：衣服的净重要和当初报关的一致，同时净重不能**过毛重。

出口退运流程：
1、提品的商品编码进行海关备案。
2、把需要更换的用料，维修工具设备申报进到我司仓库。
3、国外发货到中国香港。
4、海关备案通过后把货物从中国香港运输到深圳出口加工区我司海关仓库。
5、工厂派工人过来进行贴标，返修等。
6、维修好的产品再出口到中国香港或深圳码头海运去国外。
办理出口退运需要提供的资料：
1、原出口报关单
2、原出口箱单、FP、合同
3、收发货人双方关于退货协议
4、企业关于货物退运说明
5、退运进境的报关单、FP、合同
退运货物所需资料
报关报检委托书正本
海运提单箱单
退运协议 中英文正本
情况说明 一式两份 海关商检各一份 正本 详细说明退运原因有图片更好
商检还需要出具新旧情况说明，办理网上退运登记表
出口报关单 正本

英国《金融时报》网站4月12日刊载题为《欧洲港口和仓库迎来集装箱暴增》的报道称，未来几周，欧洲各港口和仓库将面临成品积压困境，在大流行之前从出发的集装箱船抵达目的地后却发现需求不复存在。
报道称，旨在阻止病毒传播的人员出行和商业活动限制，使欧洲大片地区实际处于停滞状态。在整个欧洲大陆，从汽车制造厂到时装店的各类企业纷纷关门，把商品从码头送到消费者手中的供应链或将出现问题。
“货物运到了欧洲没人要，难题就在这儿。港口会积压四五个星期的货，”丹麦“海运情报”咨询公司的执行官拉尔斯·延森说，“进口商将面临仓库爆满、大量货物需要发送出去的局面，而他们根本卖不出去。”
出口退运流程：
一，1. 提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区（免税）
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外，
5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、、型号、规格、数量等。

免予征收进出口环费及滞报金
04 验核要求
退运货物：
退运货物*提供进出口许可，我国参加或缔结的国际条约、国家法律法规另有规定，涉及、公共道德、动植物检疫、知识产权和文物保护等限制措施的除外。
按规定应予检验检疫的退运货物，需提供入出境货物通关单。
直接退运货物：
直接退运的货物，海关不验核进出口许可证或者其他。
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